有了实力才敢狂野，越爱越野。5月31日，经过12天的激烈角逐，2023中国环塔（国际）拉力赛在和田市大漠胡杨景区落下帷幕。郑州日产瑞奇7和纳瓦拉团队作为T2量产团队，在梦幻赛场上与众多实力选手展开较量，尤其是瑞奇7，首秀就分两个阶段获得金头盔奖。他们以自己的实力和成绩，为郑州日产的越野赛基因注入了新的活力。
激情行走，勇敢挑战赛道挑战
经过三年的硬核回收，本轮铁塔的实力和难度可想而知。然而，随着比赛的进行，冠军们面临着障碍，一些职业车手也提前退出了比赛。尽管魔鬼赛道上的一些英雄已经崩溃，但轰鸣的发动机仍在继续进行激烈的比赛。在战场上，郑州日产的三辆瑞奇7赛车与众多改装车队展开了较量。车队中著名的圆塔成员宋海涛感叹道：作为量产车队中的赛车，瑞奇7的表现足够惊艳，尤其是今年在更复杂的赛道上，赛车给力，圆塔很过瘾！
在一条由一组改款车型组成的专业越野赛道上，郑州日产瑞奇7车队以T2量产组的身份参赛，争夺冠军，源于品牌背后的自信。从达喀尔拉力赛帕拉丁的英雄形象，到环塔拉力赛、丝路拉力赛纳瓦拉的胜利与防守，郑州日产“量产车就是赛车”的传统得以延续。
自量产集团成立以来，顶尖而残酷的竞争领域已成为国内汽车制造商测试其产品“真功夫”的试验场。高水平的赛程安排，不仅可以对整车性能和厂商实力进行更全面深入的实战测试，也客观上促进了国内车企乃至中国汽车产业的可持续发展。而郑州日产凭借“量产冠军”的产品力，也逐渐在市场上获得了更多的话语权。
让你的梦想成为“7”，享受幸福的生活
塔之旅拉力赛作为一项专业而激动人心的体育赛事，由于不断挑战恶劣的自然环境、人类的身体极限和赛车的技术性能，吸引了越来越多的人参加。在这一轮的塔中，不仅有黄沙和强风的双重考验，还有爆胎和迷路。司机们还面临着一种情况，他们很容易被困，很难脱身。再加上长时间暴露在高温下，许多驾驶员无法成功突破。
尽管事故频发，难度急剧增加，但每一位车手在体育赛事中都养成了“不放弃、不放弃”的精神。他们带着对越野的热爱和对梦想的追求，穿越沙箱，纵横沙海。偶尔冒出来的“雷锋队”，在竞技赛道上强化了突破极限、守望相助的精神，这也是“无爱不成塔”的真实写照。
回顾一路走来的速度和激情，包括郑州日产在内的参赛车队能够勇敢地克服重重障碍，拥抱爱的无畏，珍惜既是竞争对手又是朋友的英雄，离不开从车手到领航员再到技术工程师整个团队的高效协作，以及后勤支助小组的充分保护。勇士们在为荣耀和梦想而奋斗的同时，也将对环塔的热爱传递给更多不畏挑战、追逐梦想的越野爱好者。这是环楼上更深层次的含义。
超越极限证明自己，为目标而奋斗，是每一个勇敢者坚定不移的信念，也是竞技赛事的魅力所在。《巡塔记》见证了太多的“黑马”和奇迹，但在欢笑和泪水的背后，是闪闪发光的自信和决心。在不断突破自我、创造奇迹的道路上，强者并不孤单，因为还有像郑州日产这样有能力的伙伴并肩作战，始终保持初心，在追求爱情中永不放弃！
2023中国环塔（国际）拉力赛已经圆满结束，但前方的道路永远不会停止。郑州日产从竞争中汲取了更大的能量，在充满未知和惊喜的旅程中，我们将继续以热情和企业使命拥抱和走近用户，用心守护每一个越野梦想，陪伴用户走向更丰富多彩、更美好的生活！
