近日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划。该计划决定从即日起扩大召回部分进口2.0T 4xe Rubicon四门版牧马人和2.0T 4xe撒哈拉四门版Wrangler混合动力汽车，共计98辆。
本次召回计划的具体内容包括：1。2022年5月20日至5月24日期间生产的进口2.0T 4xe Rubicon四门牧马人混合动力汽车共计10辆；2、 2022年1月10日至2022年9月20日，共生产88辆进口2.0T 4xe撒哈拉四门牧马人。
值得一提的是，此次召回事件并非吉普第一次。2023年3月29日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司因安全问题召回了部分进口牧马人4XE混合动力汽车。由于安装了不正确的高压电池保险丝紧固件，召回范围内的一些车辆可能会导致保险丝过热失效，导致车辆断电，存在安全隐患，严重时甚至危及乘客的生命安全。
关于此缺陷的解决方案，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司有限公司表示将免费检查召回范围内的车辆保险丝和紧固件。如果安装的紧固件不正确，将免费更换正确的紧固件和保险丝；如果在保险丝和母线触点上发现碳痕迹，请免费更换高压电池，以消除安全隐患。
2022年11月，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司有限公司向湖南省长沙市中级人民法院正式申请破产。在中国运营16年后，广汽菲亚特克莱斯勒及其吉普品牌正式退出中国市场。此次召回的进口牧马人4XE混合动力汽车的生产日期都在过去两年，可以说是“80%到90%的新车”。然而，许多吉普车主表示，新车在提车三个月后开始出现间歇性的小问题，如ABS故障和方向盘转动困难。这种不该发生的问题的频繁发生，似乎是牧马人甚至吉普品牌难以在市场上站稳脚跟的佐证之一。同时，由于同样的原因，此次召回的范围并不局限于中国市场，吉普也在美国召回了相关车型。至少在这方面，吉普没有“双重标准”，对车主的安全问题仍然有责任感。
驾驶员三观：除了吉普，另一个外国品牌特斯拉最近召回了一些车辆，原因是存在一定的安全隐患。一方面，这些外国车企没有“双重标准”，也给予了中国消费者应有的尊重；另一方面，这也在一定程度上表明，国外品牌汽车的质量不再是神话，消费者可能希望更多地关注国内品牌的新车。同时，我们也希望国产品牌能够吸取国外品牌的教训，认真打磨车辆的质量。
