2023年5月17日，赛力斯汽车AITO的第10万辆量产车正式下线，成为最快实现这一里程碑的新能源汽车品牌。在短短15个月内，它再次打破了行业记录。汽车行业的竞争不仅在于技术，还在于生产和制造能力。从赛力斯AITO行业实现的销量和10万辆量产车中可以看出，除了智能化和互联技术的竞争之外，工艺和质量仍然是汽车的核心竞争力。高品质的工艺和产品质量仍然是品牌可持续发展的关键。
在赛力斯两江智能工厂总装车间下线仪式上，重庆市政府副市长、党组成员蒋敦涛先生，以及爱拓客户和供应商代表应邀出席，与爱拓客户共同见证了这一里程碑式的时刻。
作为赛力斯汽车最重要的合作伙伴之一，华为执行董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也出席了线下仪式。他说：“AITO在15个月内实现了10万辆下线，实现了0比1的突破，标志着用户对我们的认可和信任，也验证了智能选车模式的成功
跨境合作，优势互补
10万辆AITO车型的下线，是AITO行业从0到1的突破，也是赛力斯汽车与华为跨界业务合作的里程碑式胜利。
自2021年启动联合业务合作以来，赛力斯汽车与华为共同设计了“智能选车”模式，开创了新能源车企与ICT技术企业跨界合作的行业先例。赛力斯汽车公司负责研发、智能制造、服务，并在新车的整个生命周期中创造愉快的驾驶体验。作为赛力斯汽车产业链中重要的软件产品集成商，华为以电动化、智能零部件等核心软硬件技术赋能。双方优势互补、融合共赢，共同创造10万元跨越。
15个多月，10万辆车下线，验证了“智能选车模式”创新商业模式的成功。凭借20年的造车经验和整车实力，以及华为在ICT领域的核心技术，艾托文杰一直在加速发展。双方共同打造的AITO文杰系列车型深受市场和用户的欢迎。
本着全心全意为用户服务的初心，双方有着高度的互信。要取得这样的结果并不容易。”赛力斯集团董事长（创始人）张兴海认为，这不仅是赛力斯模式的胜利，也为行业发展提供了宝贵的借鉴和模式。
赛力斯汽车与华为的AITO合资获得了用户和媒体的一致好评。据研究，AITO Inquire M5车主的净推荐值（NPS）高达86.4%。在《2022乘用车新车质量报告》中，AITO在新能源品牌新车质量排行榜中排名第一，远超行业平均分。
此外，赛力斯汽车还聚集了一批来自华为、宁德时代、博世等行业的优秀供应商资源。通过集成创新的业务架构，实现了供应链系统的规模化、敏捷化和精益化，进一步为产品的快速交付奠定了基础。
开启先进智能驾驶普及元年
第10万台下线的AITO文杰M5智能驾驶版是首款搭载“智能驾驶天花板”华为ADS 2.0华为先进智能驾驶系统和“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0的“双智能天花板”车型，代表着行业电动化、智能化标杆。
文杰M5智能驾驶版进一步增强了车内的智能感知，使汽车能够适应人，实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。引入了一系列新的软硬件技术，包括空间音频技术、后华为MagLinkTM魔吸车接口，PC车机互联，移动应用程序内的地址导航流程，进一步升级了“智能座舱天花板”，实现了“移动全屋智能化”。
问界M5智驾采用激光雷达+视觉的融合感知技术。在集成BEV网络（鸟瞰图）的基础上，业界首个GOD（一般障碍物检测）网络可以识别一般障碍物白名单之外的异常物体；通过结合道路拓扑推断网络，我们率先实现了不依赖高精度地图的高速和城市高阶智能驾驶功能，带来了无限接近L3的高阶智能行驶体验。文界M5智能驾驶版让驾驶更安全、智能驾驶更舒适、停车更轻松，真正开启了高级智能驾驶普及元年。
行业创造新速度的背后，是赛力斯汽车与华为的强强联合。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示：，“双方充分利用各自优势，在核心技术、产品和渠道等方面进行了深入合作，共同打造了中国领先的智能电动汽车品牌。短短15个月内，双方已下线10万辆，这表明双方共同打造的赛力斯AITO Question系列车型受到了市场和用户的高度欢迎sers，合作成果显著，未来更值得期待
1.NPS数据来源于益普索Ipsos于2022年12月对来自北京、上海和杭州等12个城市的3525名多品牌受访者进行的调查
2.质量排名数据引用自一汽之家《2022年新乘用车质量报告》
