如今，小鹏汽车已经落后，消费者无法理解小鹏汽车还有什么技术，卖给谁。看着小鹏汽车每个月可怜的销量，恐怕何小鹏自己也不知道小鹏汽车能撑多久！
说实话，小鹏汽车已经到了岌岌可危的地步。如果没有新资本的输血，小鹏汽车成为下一个威马也只是几分钟的事！
小鹏汽车目前面临着多重无法解决的问题，而这些无法解决的难题也注定了小鹏汽车的末日！
首先，小鹏G9未能达到高点标志着小鹏汽车未能达到高点。这意味着小鹏汽车不再有可能追求高端发展，也意味着小棚汽车赚钱的可能性也不大！在这种情况下，哪个投资者还会投资？
其次，销售已经崩溃，几乎无法完成任务！在设定目标时，要雄心勃勃，在看待销售时，要低下头，保持沉默！今年，何小鹏设定了20万元的目标。遗憾的是，他在前四个月只卖出了25000多辆车，这意味着小鹏汽车很难实现一半的目标！如果没有人买，小鹏汽车还能谈什么未来？
第三，持续亏损，盈利无望！从2018年到2022年，小鹏汽车累计亏损218.25亿元。其中，其在2022年创下了亏损91亿元的新高。这样一家公司的存在有什么意义，因为它今年将继续亏损，没有任何意外情况？
如今，小鹏汽车可以说处于一种既不受消费者喜欢，也不受投资者青睐的境地。如果有一天它突然倒塌了，请不要大惊小怪！
